Grand Prix von Abu Dhabi
Saison 2019
Rennen
01.12.2019
Abu Dhabi, Vereinigte Arabische Emirate
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Ende
Damit geht mal wieder eine Formel-1-Saison zu Ende. Vielen Dank f�r Ihr Interesse �ber das ganze Jahr hinweg. Jetzt bricht nat�rlich eine harte Wartezeit f�r alle Fans des Motorsports an, denn die Formel 1 startet erst wieder im M�rz n�chsten Jahres. Dann sogar mit neuen Strecken (Vietnam und Zandvoort), einem ganz neuen Gesicht (Nicholas Latifi) und auch einem alten Bekannten (Esteban Ocon). Daf�r m�ssen wir uns vom sch�nen Grand Prix aus Deutschland und den beiden Fahrern Nico H�lkenberg und Robert Kubica verabschieden. Genie�en Sie noch Ihren Sonntag und machen Sie es gut - bis bald!
 
Leclerc
Ganz in Stein gemei�elt ist aber zumindest die Situation auf dem heutigen Podium noch nicht, denn in knapp einer Stunde muss Ferrari bei der Rennleitung antanzen, wenn �ber Charles Leclerc entschieden wird. F�r den Moment aber darf er sich als Dritter neben Verstappen und Hamilton auf das Podium stellen und jubeln.
 
Konstrukteurs-WM
Bei den Konstrukteuren �ndert sich nichts mehr. Renault schafft das Minimalziel und bleibt vor Toro Rosso, Best of the rest bei den Teams ist aber ganz klar McLaren. Racing Point bleibt Siebter vor Alfa Romeo, ganz am Ende liegt Williams mit einem Punkt und bei Haas wird man nach dieser Saison wohl einfach nur froh sein, dass sie endlich vorbei ist.
 
Fahrer-WM
Denn durch den Nuller von Gasly und dem sechsten Platz von Albon reicht dem Spanier dieser eine Punkt zu Platz 6 in der Fahrerwertung - eine tolle Leistung f�r Sainz und nat�rlich auch das McLaren-Team. Max Verstappen hat seinen dritten Platz in der Fahrerwertung souver�n vor Leclerc verteidigt, der sich gleich in seiner ersten Saison f�r Ferrari vor dem etablierten Vettel positioniert. Rang 10 geht am Ende dank seines �berholman�vers in der letzten Runde doch noch an Sergio Perez im Racing Point, Rookie Lando Norris kann aber dennoch stolz auf den elften Platz sein.
 
Fazit II
Alex Albon konnte am Ende nicht mehr als den sechsten Platz einfahren, dahinter zeigten Perez und Norris ein starkes Rennen, aber mit dem besseren Ausgang f�r den Mexikaner. Kwjat holte noch zwei Punkte f�r Toro Rosso und Carlos Sainz holte sich einen kleinen, aber ganz entscheidenden letzten Punkt.
 
Fazit I
Das war ein einsames Rennen von Lewis Hamilton, der von der Pole startete, nie die F�hrung abgab, sich die schnellste Rennrunde sicherte und nat�rlich das Rennen gewann - sein sechster Formel-1-Grand-Slam! Verstappen holte das Maximum aus diesem Rennen und Bottas konnte seine famose Aufholjagd am Ende doch nicht mehr mit einem Podium kr�nen. Vettel wird dieses Ergebnis mit Sicherheit nicht unbedingt als vers�hnlichen Saisonabschluss verbuchen und muss sich mit P5 abgeben.
ZIEL
Hamilton �berquert die Ziellinie h�chst souver�n als Erster, dahinter f�hrt Verstappen �ber den Strich und Leclerc verteidigt sich gegen Bottas und sichert sich seinen Platz auf dem Podium - sofern er nicht noch nachtr�glich �rger bekommt.
 
55/55
Perez kassiert tats�chlich noch Norris ein, H�lkenberg muss sogar Sainz und auch noch Teamkollege Ricciardo passieren lassen.
 
55/55
Lewis Hamilton f�hrt das Feld in die letzte Runde, da ist alles klar. Aber was passiert bei Bottas vs Leclerc, Perez vs Norris und Sainz vs H�lkenberg?
54/55
Vettel darf den Fl�gel flach stellen, zieht an Albon vorbei und verteidigt sich gegen den harten Konter des Red Bulls - P5!
54/55
Der alte Rundenrekord hielt beinahe eine halbe Ewigkeit, jetzt wird er gleich zweimal in einem Rennen gebrochen. Lewis Hamilton sichert sich die schnellste Runde und k�nnte damit seinen sechsten Grand Slam in einem Formel-1-Rennen erzielen.
 
53/55
Vettel gelangt ebenfalls gleich noch ins DRS-Fenster von Albon, das wird also auch noch einmal spannend.
 
52/55
Bottas g�nnt sich zudem noch ein wenig Windschatten und DRS von Magnussen, aber ihm gehen nat�rlich ein wenig die Runden aus.
 
51/55
Und sogar Bottas k�nnte in der letzten Runde noch auf Leclerc treffen, dessen rote Reifen nun immer mehr abbauen. Auch hier betr�gt der Abstand noch vier Sekunden.
 
50/55
Auch f�r H�lkenberg wird es immer enger. Sainz ist mittlerweile auf vier Sekunden an den Deutschen herangekommen.
 
49/55
Teamkollege Perez kommt indes Lando Norris gef�hrlich nahe. Der Mexikaner kratzt am DRS-Fenster vom McLaren.
48/55
Nebenbei haben wir den ersten Ausfall zu beklagen. Lance Stroll muss auf P17 liegend seinen Racing Point in der Box abstellen.
48/55
Wird das m�glicherweise doch nichts mit einem Punkt im letzten Rennen von H�lkenberg? Kwjat zieht am Deutschen vorbei und jetzt kommt Carlos Sainz von hinten immer n�her.
 
47/55
Norris scheint das Reifenmanagement mit seinen beinahe schon uralten Harten besser zu gelingen und w�rde aktuell Perez in der Fahrerwertung �berholen, aber der Mexikaner liegt auch nur noch eineinhalb Sekunden hinter dem Rookie.
46/55
H�lkenberg geht jetzt leider langsam die Puste aus, beziehungsweise seinen Mediums. Perez klebt dem Deutschen direkt am Heck und kassiert ihn mit DRS auf der ersten langen Gerade ein.
 
45/55
Und Sainz er�ffnet die Aufholjagd gleich mit dem �berholman�ver gegen Magnussen, der den Spanier chancenlos passieren lassen muss. F�r den McLaren sind Punkte definitiv noch drin.
44/55
Sainz im McLaren hat es vorgemacht und hat nochmal auf frische Softs gewechselt, bei Renault zieht man bei Ricciardo sicherheitshalber mit.
42/55
Kwjat und Perez kommen als letzte Fahrer im Feld an die Box. Der Russe kommt hinter Ricciardo heraus, Perez schiebt sich vor den Australier.
41/55
Bottas hat sich dank seiner frischeren Wei�en nun auch Albon geschnappt und liegt nun auf P4. Sollte Leclerc also tats�chlich disqualifiziert werden, winkt dem Finnen m�glicherweise sogar noch ein Podium.
 
40/55
Wenn jetzt wirklich Ferrari als einziges Team von den Topteams zweifach stoppen muss, w�re das nat�rlich bitter, aber auch mit einem Stopp w�re heute kein besseres Ergebnis als maximal P3 m�glich gewesen.
39/55
Und genau dieser Stopp kommt sogar - allerdings erneut in doppelter Ausf�hrung! Diesmal klappt bei beiden Fahrern alles, Leclerc bleibt sogar knapp auf P3 und d�rfte den mit frischen Roten auch halten, Vettel muss sich mit Gelben auf P6 noch einmal nach vorne k�mpfen.
 
38/55
Leclerc hingegen hat genug Abstand auf den Teamkollegen, und gerade genug, um im Notfall noch einen Sicherheitsstopp einzulegen.
 
36/55
Vettel muss sich so langsam aber doch ein wenig um Albon Sorgen machen, denn der Red Bull kommt dem Ferrari immer n�her. Nur noch knapp zwei Sekunden betr�gt der Abstand.
 
35/55
Vorne tut sich nicht allzu viel, aber auch im hinteren Feld gibt es kaum Bewegung. Magnussen h�ngt �ber sieben Sekunden hinter Ricciardo und kann nach seinem guten Start die Chance auf Punkte wohl vergessen. Perez und Kwjat auf P7 und P8 sind aber auch noch zwei Wundert�ten, denn beide haben noch nicht gestoppt.
 
34/55
Bei den McLarens und Renaults tobt immer noch der Vierkampf um P9, aber keiner kommt an seinem Vordermann vorbei, auch wenn die Abst�nde immer etwa eine Sekunde betragen. Allerdings gibt so jeder seinem Nachfolger auch DRS.
32/55
Valtteri Bottas klaut seinem Teamkollegen den Extrapunkt f�r die schnellste Runde - und zwar mit neuem Streckenrekord!
32/55
Leclerc hat zwar auch DRS wegen Russell vor ihm, aber Verstappen kommt von hinten herangeschossen und zieht innen in die Kurve und dr�ngt den Monegassen fair nach au�en ab. Ein starkes �berholman�ver!
 
31/55
Verstappen beklagt sich zwar weiterhin, seine Zeiten sprechen aber eine andere Sprache. Der Red Bull liegt mittlerweile im DRS-Fenster von Leclerc und saugt sich auf der Geraden an den Ferrari heran.
30/55
Da gibt es sogar Applaus von Toto Wolff. Bottas kommt an die Box und f�hrt auf P6 liegend wieder auf die Strecke. Knapp zehn Sekunden liegt er nun hinter Alex Albon.
29/55
Bei Hamilton scheint es keine Probleme zu geben, der Brite f�hrt mit den frischen Reifen n�mlich ganz nebenbei die neue schnellste Rennrunde.
 
28/55
Der Niederl�nder �bermittelt per Funk seit dem Stopp allerdings Probleme. Wirklich Zeit auf Leclerc verliert er zwar nicht, aber er gewinnt auch keine.
27/55
Hamilton zieht nach und bleibt ganz entspannt an der Spitze. Ihn kann heute nur noch ein Safety Car oder eben ein eigener Ausfall aufhalten.
26/55
Jetzt kommt Verstappen an die Box und zieht sich die Wei�en auf. Damit f�llt er zwar hinter Leclerc, hat aber die deutlich frischeren Reifen und nur vier Sekunden R�ckstand.
 
25/55
Ein wundersch�nes gelb-oranges Duell gibt es um P9 zwischen den McLarens und den Renaults. Der ganz fr�h gestoppte Norris liegt da aktuell vor H�lkenberg, Sainz und Ricciardo.
 
24/55
Besonders Hamilton dahinter wird sich �rgern, was der Williams und der Alfa da vor ihm veranstalten, denn er befindet sich gerade mitten in den ersten �berrundungen.
23/55
Das h�tte auch ins Auge gehen k�nnen! Kubica und Giovinazzi schenken sich im Kampf um P15 nichts und es kommt zur Ber�hrung. Aber beide bleiben auf der Strecke und sogar die Autos bleiben heil.
22/55
Und da geht der Russe auch schon innen beim Herausbeschleunigen am Finnen im Alfa vorbei. Perez ist allerdings weitere acht Sekunden entfernt.
 
21/55
Perez und R�ikk�nen haben aus dem Mittelfeld immer noch nicht gestoppt und liegen mittlerweile auf P7 und P8. Aber da kommt Kwjat von hinten herangerauscht, der mit harten Reifen gestartet ist und sich durch das Feld arbeitet.
 
20/55
Ganz vorne hat Hamilton mittlerweile 13 Sekunden Vorsprung auf Verstappen. Wenn hier nichts schief geht, f�hrt der Brite dem n�chsten Mercedes-Sieg in Abu Dhabi entgegen.
19/55
Aber da kommt H�lkenberg doch an die Box und zieht sich Mediums auf. Vettel und Albon ziehen kampflos vorbei.
18/55
Und da ist das langersehnte DRS freigegeben! Bottas zieht sofort am armen H�lkenberg vorbei, der als einziger Fahrer noch auf alten Softs unterwegs ist. Vettel kommt nicht am Renault vorbei und hat auch noch Albon im Schlepptau, der sich den Dreikampf entspannt von hinten angeschaut hat.
 
18/55
Vettel saugt sich an Bottas heran, aber der Finne verteidigt sich auf beiden langen Geraden wie ein L�we und l�sst dem Ferrari keine Chance, vorbeizuziehen.
 
17/55
Hamilton und Verstappen kommen aber anscheinend noch ziemlich gut mit ihren alten Mediums zurecht und der Abstand auf Leclerc ist gro� genug, als dass man etwas langsamere Rundenzeiten in Kauf nehmen kann.
 
16/55
Vettel verliert dadurch nat�rlich massiv an Zeit mit den Wei�en, denn eigentlich h�tte er ja vor H�lkenberg aus der Box kommen sollen. Bestes Beispiel ist Teamkollege Leclerc, der mit seinen Reifen jetzt schneller f�hrt als die Spitze.
15/55
Leclerc treibt die frischen Pneus gleich zur schnellsten Runde, Vettel muss sich gegen Perez P6 zur�ckholen und liegt nun hinter Bottas und H�lkenberg, die beide noch nicht gestoppt haben.
14/55
Beide haben �brigens Hart aufgezogen, genau wie Albon, der jetzt als erster Red Bull den Reifen wechseln l�sst.
13/55
Ach Ferrari, so gewinnt man nat�rlich kein Rennen, vor allem nicht in Abu Dhabi! Leclerc und Vettel kommen hintereinander zur Doppelabfertigung an die Box und beim Monegassen klappt auch alles einwandfrei, aber der Heppenheimer verliert satte vier Sekunden, weil es hinten links klemmt.
12/55
Jetzt hat der Finne den Mexikaner mit viel M�he und noch mehr Windschatten aber auf der zweiten langen Geraden doch geschluckt.
 
12/55
Albon h�lt sich auf P5, mehr ist f�r ihn auch nicht drin. Dahinter liegt Sainz vor den beiden Renaults, Perez h�lt sich vor Bottas, der ohne DRS wirklich Probleme hat, am Racing Point vorbeizuziehen.
 
11/55
Bei Vettel bricht der rote Reifen nach den Rundenzeiten wohl jetzt schon ein, er verliert immer mehr Zeit auf Verstappen. Ab jetzt k�nnte man aber laut Pirelli den Wechsel auf Mediums wagen.
 
10/55
F�nf Sekunden betr�gt der Abstand von Leclerc auf Hamilton schon und er verliert pro Runde auch konstant wichtige Zehntel. Der Brite hingegen f�hrt vorne scheinbar ganz entspannt davon.
9/55
Der erste Fahrer, der es versucht, ist Lando Norris. Er wechselt von den weichen auf die harten Reifen und kann damit durchfahren, allerdings h�ngt er jetzt weit hinten bei den Williams auf P17.
 
8/55
Theoretisch beginnt ab jetzt schon die erste Phase zum Stoppen. Gerade bei Ferrari k�nnte man �ber den Undercut nachdenken.
 
7/55
Bottas kassiert Magnussen ein, aber ohne DRS gibt es abseits vom Mercedes kaum Attacken oder gar �berholman�ver. P11 steht f�r den Finnen mittlerweile zu Buche.
 
6/55
Hamilton f�hrt vorne ganz klar die schnellsten Runden und h�lt Leclerc auf Distanz. Dahinter haben auch Verstappen und Vettel bereits einen kleinen Abstand aufeinander. Den Reifenvorteil kann Vettel bisher nicht ausspielen.
5/55
Das ist besonders bitter f�r Bottas, der nun hinter Stroll h�ngt und nicht ganz so leicht durch das Feld pfl�gen kann, wie man sich das bei Mercedes gedacht hat. Jetzt schafft er es auf der langen Geraden mit Windschatten aber doch.
 
4/55
Das gibt es auch nicht alle Tage. Das DRS kann aktuell aufgrund von technischen Schwierigkeiten nicht aktiviert werden. Also hat im Moment keiner die �berholhilfe zur Verf�gung.
3/55
H�lkenberg �berholt Magnussen zur�ck und liegt wieder auf P9. Dennoch hat der D�ne einen tollen Start hingelegt und zumindest vier Pl�tze gewonnen.
3/55
Die ersten F�nf setzen sich bereits jetzt ab, Hamilton macht mit der schnellsten Rennrunde klar, wo die Reise f�r ihn hingehen soll.
2/55
Gaslys Rennen ist quasi jetzt schon im Eimer, denn er steht ewig lange in der Box, da klemmt etwas beim Anbringen des neuen Frontfl�gels.
 
1/55
Weiter hinten gab es definitiv eine Ber�hrung, denn Gasly mf�hrt ohne Nase herum. H�lkenberg hat ebenfalls Pl�tze verloren, Bottas hingegen liegt bereits nach einer Runde auf P15.
 
1/55
Hamilton bleibt vorne, aber die Ferrari machen sofort Druck auf Verstappen und Leclerc geht auf der ersten Geraden sogar au�en vorbei.
START
GR�N! Hamilton kommt gut weg, Verstappen allerdings auch!
 
Warm-up
Lewis Hamilton f�hrt das Feld in die Aufw�rmrunde. Die Reifen der Top 10 sind ja bekannt, au�er Perez, aber der nimmt auch die Mediums. Von allen Fahrern, die die Reifen w�hlen durften, hat nur Giovinazzi Softs gew�hlt, der Rest des Feldes Mediums, oder sogar den Harten.
 
Wetter
Wie schon das ganze Wochenende scheint die Sonne, nur gest�rt von ein paar einzelnen Wolken. Angenehme 28 Grad herrschen am fr�hen Abend von Abu Dhabi. Zum Rennstart ist es �brigens 17:10 Uhr Ortszeit, die Fahrer starten also mit der Abendsonne und zwanzig Minuten sp�ter ist diese dann sogar vollends untergegangen. Beendet wird das Rennen nat�rlich wie immer unter Flutlicht.
 
WM
Und das ist nicht die letzte Entscheidung, die heute in der WM noch fallen wird. Pierre Gasly (95 Punkte), Carlos Sainz (95) und Alex Albon (84) k�mpfen noch um P6, Sergio Perez (46), Lando Norris (45) und Kimi R�ikk�nen (43) fahren um den letzten Platz in den Top 10. Und auch bei den Konstrukteuren hat Toro Rosso mit nur neun Z�hlern R�ckstand auf Renault heute noch die besten Chancen, am franz�sischen Team auf Rang 5 vorbeizuziehen.
 
Leclerc
Das w�re nat�rlich ein Ding! Gerade kommt die News, dass Ferrari bei Charles Leclerc im gestrigen Qualifying wohl falsche Angaben �ber die Menge des Benzins im Wagen gemacht. Danach wird aber erst nach dem Rennen geschaut und entschieden, ob der Monegasse m�glicherweise nachtr�glich im schlimmsten Fall disqualifiziert wird. Das h�tte vor allem Auswirkungen auf Red Bull, beziehungsweise Max Verstappen, denn der Niederl�nder w�re damit sicher auf Platz 3 in der Fahrerwertung. Aber das greifen wir dann nach dem Rennen nochmal auf.
 
H�lkenberg
Nat�rlich ist dieses Rennen auch das letzte Rennen f�r Robert Kubica, aber aus deutscher Sicht ist es nat�rlich besonders schade, dass Nico H�lkenberg mit seinem nun 177. Rennen erst einmal good-bye zum Formel-1-Cockpit sagt. Der Hulk konnte in seiner Karriere immerhin eine Pole erreichen, h�lt aber auch leider den Rekord der meisten Rennstarts, ohne je ein Podium zu erreichen. Und auch wenn es unrealistisch anklingt, eine letzte Chance hat er heute ja noch.
 
DRS
Zwei lange Geraden hat der Yas Marina Circuit zu bieten und zweimal darf auf diesen auch der Fl�gel flachgestellt werden. Beide Zonen befinden sich jeweils im schnellen und kurvenarmen zweiten Sektor. Zwischen Kurve 7 und 8 bietet sich die erste Gelegenheit zum �berholen und bereits am Scheitelpunkt der zehnten Kurve ergibt sich gleich die zweite Chance - oder aber der vorher �berholte kann jetzt selber DRS aktivieren und schl�gt auf der Geraden bis Kurve 11 zur�ck.
 
Strategie
Und laut Pirelli ist der Start mit Rot sogar die schnellste Strategie, sofern man nur einen Stopp ben�tigt und nach etwa 7-14 Runden mit Wei� zu Ende fahren kann. Allerdings soll es quasi genauso schnell sein, auf Gelb zu starten und dann etwas sp�ter auf Wei� zu wechseln und zwar zwischen Runde 10-18. Langsamer w�re hingegen auf Rot zu starten und erst nach etwa 20 Runden auf Mediums zu wechseln und mit diesen das Rennen zu beenden. Die einzige vorgeschlagene Zwei-Stopp-Strategie sieht zweimal Rot und am Ende Wei� vor, gilt aber auch eher als langsamere Strategie. Prinzipiell ist f�r fast alle Fahrer jede Strategie realisierbar, nur Haas hat keine frischen wei�en, und Leclerc und Albon keine neuen gelben Reifen mehr.
 
Reifen
Da w�ren wir auch schon beim gro�en Thema Reifen. Mercedes und Red Bull starten geschlossen auf den Mediums, bei Ferrari tut dies nur Charles Leclerc. Sebastian Vettel hingegen hat Q2 mit seiner besten Zeit auf Softs abgeschlossen und f�hrt damit nun eine andere Strategie. Ob bei Ferrari da jetzt aber ein Masterplan dahintersteckt, oder ob man beim Heppenheimer kein Risiko eingehen wollte, Q3 m�glichweise nicht zu erreichen, sei mal dahingestellt. Bis auf Perez, der freie Reifenwahl hat, startet die Top 10 sonst auch auf Rot.
 
Grid
Und was hat die Konkurrenz am gestrigen Tage so erreicht? Max Verstappen hat bewiesen, dass der Red Bull exzellent funktioniert und fuhr die drittschnellste Zeit, aber durch die Strafe f�r Bottas r�ckt der Niederl�nder neben Hamilton in Startreihe 1. Ferrari entt�uschte und bewies mal wieder strategisches Unverm�gen, sodass es Charles Leclerc am Ende nicht mehr rechtzeitig �ber den Zielstrich schaffte und er keine weitere schnelle Runde absolvieren konnte. Dennoch steht er vor dem Teamkollegen auf P3. Lando Norris startet als Best of the rest hinter Albon als Sechster, dahinter teilt Carlos Sainz auf P8 die beiden Renaults. Sergio Perez komplettiert die Top 10, allerdings hat er freie Reifenwahl, denn er schied offiziell als Elfter in Q2 aus und profitiert von der Bottas-Strafe.
 
Mercedes
Beste Chancen darauf hat der alte und neue Weltmeister Lewis Hamilton. Der Brite steht mit seinem Silberpfeil nicht nur in der ersten Reihe, sondern startet das Rennen von der Pole. Sein Teamkollege Valtteri Bottas sollte nach dem gestrigen Qualifying eigentlich neben ihm stehen, aber nachdem dem Finnen in Brasilien der alte Motor abgeraucht ist, geht er heute mit einigen neuen Teilen, unter anderem einem neuen Motor, an den Start und muss sich deswegen ganz hinten aufstellen.
 
Abu Dhabi
Einmal noch heulen die Formel-1-Motoren in dieser Saison auf und zwar auf dem Yas Marina Circuit in Abu Dhabi. Das letzte Rennen steht uns bevor und auch, wenn der Weltmeister schon gefunden ist, will nat�rlich jeder beim Grand Prix in der W�ste am Ende ganz oben stehen.
 
vor Beginn
Herzlich willkommen in Abu Dhabi zum Gro�en Preis der Vereinigten Arabischen Emirate.

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